Citroën C3 Aircross Outdoor. Источник: Citroën
Citroën представил новую линейку спецверсий Outdoor. Она появится сразу для хетчбека C3, кроссовера C3 Aircross и электроквадрицикла Ami. Пакет стоит в модельном ряду выше имеющейся версии MAX и добавляет внешности внедорожного характера, хотя реального офроуд-оборудования не предусматривает.
В Нидерландах, где компания обнародовала цены, C3 Outdoor стоит от €30 950, а C3 Aircross Outdoor — от €35 250. Для сравнения, базовые версии этих моделей на том же рынке начинаются от €20 990 и €28 050 соответственно. Заказы откроются 1 октября 2026 года, после чего линейка выйдет на другие европейские рынки.
Панель приборов электроквадрицикла Ami Outdoor. Фото: media.stellantis.com
Снаружи Outdoor узнаются по новому переднему бамперу с более массивными воздухозаборниками и серой защитной накладкой внизу. Появились 17-дюймовые литые диски с геометрическим рисунком спиц и центральным логотипом цвета Infra Red. В этот оттенок также окрашены вертикальные вставки на кузове. В палитру цветов добавлен новый Sequoia Green. На дверях — серые накладки с надписью OUTDOOR и фирменным маскотом линейки по имени Migoo, который также появился выгравированным лазером на спинках передних сидений.
Салон Ami Outdoor с открытым верхом. Фото: media.stellantis.com
Гибрид, электро и два разных километража
C3 Outdoor предлагается с бензиновым двигателем, гибридом HYBRID мощностью 110 л.с. (81 кВт) и полностью электрической версией Comfort Range с батареей 44 кВт·ч. Здесь данные двух языковых версий пресс-релиза расходятся: нидерландская называет запас хода по комбинированному циклу WLTP до 323 км, а итальянская — до 440 км для городского цикла.
C3 Aircross Outdoor получил гибрид HYBRID на 145 л.с. (107 кВт) и электрическую версию Extended Range с батареей 54 кВт·ч. Здесь та же расхождение источников: нидерландская релиз указывает 397 км по комбинированному WLTP, итальянская — 551 км в городском цикле. Дополнительно кроссовер получил рейлинги на крыше и светодиодные противотуманные фары, которых нет у хетчбека.
Ami впервые получил крышу, что складывается
Самое интересное изменение досталось не самой большой модели линейки. Ami Outdoor — первая закрытая версия микроэлектромобиля, то есть с дверями, которая получила откидной тканевый верх: ранее эту опцию держали исключительно для версии Buggy без дверей вообще. Цвет кузова здесь эксклюзивный — Khaki Green, диски — белые стальные, вокруг колесных арок появились декоративные накладки, сзади — спойлер. В салоне: уникальная обивка, маскот на спинках сидений и пакет аксессуаров наподобие крючка для сумок, карманов в дверях и держателя для смартфона. Ami Outdoor выпустят лимитированной серией — тираж и цену в релизах не назвали.
Салон Ami Outdoor, вид от переднего сиденья. Фото: media.stellantis.com
C3 и C3 Aircross Outdoor построены на той же платформе "Smart Car", что и Opel Frontera, Fiat Grande Panda и Fiat Grizzly. То есть конкурировать новинки будут как с Dacia, так и с другими родственными моделями концерна Stellantis.