Рендер электропикапа Ford Fathom. Источник: AI
Американский автогигант наконец-то прекратил игру в прятки и озвучил название своего будущего «бюджетного» электропикапа. Знакомьтесь — Ford Fathom. Это не просто очередная попытка зайти в сегмент электричек, а первенец на абсолютно новой платформе, который должен доказать, что владение электромобилем не обязательно означает продажу почки или оформление ипотеки на тридцать лет.
Платформа для масс и пространственные парадоксы
В основе Fathom лежит архитектура UEV (Universal Electric Vehicle). Это стратегическая разработка Ford, направленная на создание семейства доступных электромобилей. Компания делает ставку на то, что будущее за массовостью, а не за игрушками для миллионеров. Несмотря на то, что по габаритам пикап будет близким к модели Maverick (около 5000 мм в длину), инженеры обещают настоящее чудо компоновки.
Визуализация будущего Ford Fathom. Фото: Theophilus Chin | Motor1
По заявлениям производителя, внутреннее пространство кабины превзойдет показатели Toyota RAV4 и даже актуального Ranger. Как они собираются впихнуть столько места в компактный кузов — вопрос открытый, но отсутствие массивного двигателя внутреннего сгорания под капотом дает дизайнерам определенный карт-бланш. Если обещания подтвердятся, мы получим устройство, которое удобно в городе, но не заставляет пассажиров подтягивать колени к подбородку.
Технологии и автономность без лишнего пафоса
Ford не собирается экономить на «мозгах». Fathom получит систему BlueCruise — фирменный автопилот, позволяющий убирать руки с руля на некоторых участках трасс. В эпоху, когда каждый второй автопроизводитель пытается изобрести свой велосипед в области навигации, Ford поступил прагматично: Apple Maps интегрируют прямо в систему автомобиля. При этом поддержку Apple CarPlay и Android Auto никто не забирал, так что водители смогут пользоваться тем, к чему привыкли их смартфоны.
Для тех, кто любит следить за новинками через экран смартфона, компания уже запустила агрессивную кампанию в соцсетях. У Fathom появилась собственная страница в Instagram — честь, которой ранее удостаивались только легендарные Mustang и Bronco. Это четкий сигнал: на этот пикап ставят все.
Цена вопроса и сроки ожидания
Самая сладкая часть — прайс. Базовая версия Fathom обойдется в 29 945$ (1 228 000 грн). В эту сумму уже включен сбор за доставку, который в США составляет 1 595$ (65 000 грн). Конечно, за эти деньги вы получите батарею Standard Range. Цифры относительно запаса хода, мощности и грузоподъемности Ford пока держит в секрете, обещая раскрыть их ближе к релизу.
Производство планируют развернуть на заводе в Луисвилле (Louisville), штат Кентукки. Начало продаж в США запланировано на конец 2027 года, а предварительные заказы откроют в начале того же года. Если американцы «проглотят» новинку с аппетитом, есть большие шансы увидеть этот компактный грузовичок и на европейских дорогах. Учитывая габариты, он там будет выглядеть значительно уместнее, чем огромные F-150.
Пока Ford готовит свой бюджетный хит, другие бренды ищут счастье на Востоке. Например, Alfa Romeo Junior Ibrida Sport Speciale уже собирается покорять сердца японских водителей.