Renault 5 E-Tech. Источник: Renault
Как сообщает International Council on Clean Transportation (ICCT), доля батарейных электромобилей в продажах новых легковых авто в Европе в августе выросла до 29%. За восемь месяцев с начала года показатель держится на уровне 23%.
Эти данные Европейской ассоциацией производителей автомобилей (ACEA), которые показывают, что 29,2% всех новых автомобилей, зарегистрированных в прошлом месяце в Европейском Союзе, Великобритании и странах ЕАСТ, были электромобилями. Хотя еще в прошлом году доля электромобилей составляла 20,2%. Кроме того, ACEA утверждает, что доля электромобилей на рынке с начала года составляет 23,2%.
Распределение новых авто ЕС по типу двигателя, август 2026. Источник: ACEA
Лидеры и аутсайдеры среди стран
Внутри Европы распределение долей по типам топлива очень неоднородно. В Норвегии электромобили — это почти весь рынок, в Хорватии — редкость. По данным ICCT:
| Страна | Доля EV |
|---|---|
| Норвегия | 98% |
| Дания | 82% |
| Финляндия | 50% |
| Исландия | 47% |
| Швеция | 43% |
| Хорватия | 4% |
По тому же обзору, среди автопроизводителей наибольшую долю электромобилей в продажах имеет BMW Group, что связывают с успехом кроссовера iX3. По тем же данным, Volkswagen в Германии впервые получил больше заказов на электромобили, чем на авто с двигателем внутреннего сгорания.
Украинская картина другая
Пока Европа наращивает долю электромобилей, в Украине она упала. По данным Укравтопрома, в августе 2026 года электромобили составляли лишь 10,2% продаж новых легковых авто против 27,9% годом ранее. В абсолютных цифрах украинский автопарк пополнили 4,2 тысячи новых и подержанных электромобилей, что на 47% меньше, чем в прошлом году в августе.