Концепт Volkswagen ID. EVERY1 — прототип будущего бюджетного электромобиля. Источник: Volkswagen AG
Volkswagen планирует вывести на рынок свой самый доступный электромобиль в 2027 году с ориентировочной базовой ценой около 20 000 евро (примерно 1 009 000 грн). Новинка станет более компактным дополнением серии Electric Urban Car Family, где уже заявлены модели ID. Polo и ID. Cross.
Прототипом серийной машины стал концепт ID. EVERY1. Его длина составляет 3880 мм, что ставит модель между бывшим бензиновым хэтчбеком Up! (3600 мм) и новым ID. Polo длиной 4053 мм. Четырехместный кузов вмещает багажник на 305 литров. Коммерческое название для модели автопроизводитель еще не утвердил.
Салон концепта ID. EVERY1 с четырьмя сиденьями. Фото: Volkswagen
Мотор и расчетный запас хода
Volkswagen обещает минимум 250 км пробега на одной зарядке, электромотор на 70 кВт (около 95 л.с.) и, по заявлению компании, максимальную скорость до 130 км/ч. Ожидается, что базовая версия получит литий-железо-фосфатную (LFP) батарею емкостью 37 кВт·ч от младшего ID. Polo, где она обеспечивает до 334 км по стандарту WLTP. Правда, официальные параметры серийного аккумулятора компания еще не раскрывала.
Спрос на городскую серию уже заметен. На данный момент Volkswagen Group собрала почти 150 000 заказов на все семейство Electric Urban Car Family на платформе MEB+, куда также входят Cupra Raval и Skoda Epiq. Новинка расположится ниже других моделей концерна: для сравнения, ID. Polo в Европе стоит от 24 995 евро, а кроссовер ID. Cross стоит от 27 995 евро.
Ситуация в бюджетном классе
Бороться за покупателя немецкому компакт-кару придется в условиях плотной конкуренции с европейскими одноклассниками. На рынке уже присутствуют несколько серьезных игроков:
- Citroën ë-C3 с батареей LFP емкостью 30 кВт·ч и запасом хода 213 км по стандарту WLTP (от 19 990 евро);
- Renault Twingo E-Tech с запасом хода до 263 км по WLTP;
- Dacia Spring Essential по цене от 16 900 евро, рассчитана на 225 км по циклу WLTP.