Грузовик Mercedes-Benz Actros. Источник: Mercedes-Benz Trucks
Mercedes-Benz Trucks решила отпраздновать 130-летие с момента изобретения первого грузовика Готлибом Даймлером (Gottlieb Daimler) в 1896 году. На выставке IAA Transportation в Ганновере компания представила специальную серию «130 Years Trucks Edition». Тираж ограничен — всего 400 экземпляров. Любопытно, что это первая юбилейная версия, которая доступна одновременно как с традиционным дизелем, так и с электрической силовой установкой.
Основой для спецвыпуска стали модели Actros L и eActros 600 с кабинами ProCabin в версиях BigSpace или GigaSpace. Производство начнется в октябре 2026 года. Дизайнеры вдохновлялись историческими моделями: на передней части появились хромированные декоративные «крылья», обрамляющие звезду Mercedes, отсылая к классическим грузовикам с коротким капотом. Решетка радиатора получила 140 хромированных вставок, которые мастера наносят вручную.
Юбилейный грузовик с хромированными элементами. Фото: Mercedes-Benz Trucks
Эстетика «бычьей крови» и серебра
Цветовая гамма новинки — сплошная ретроспектива. Рама, зона доступа к кабине и в некоторых случаях боковые обтекатели окрашены в цвет «красный кардинал». Это современная интерпретация старого оттенка «oxblood» (бычья кровь), который ранее использовали для шасси и колес. Для сравнения, первенец Даймлера 1896 года имел двигатель Phoenix мощностью 4 л.с. и грузоподъемностью всего 1500 кг — прогресс за 130 лет выглядит убедительно.
Для кузова предлагают эксклюзивный цвет Legacy Silver metallic (матовый или глянцевый), который напоминает о латуни и бронзе. На бортах кабины красуется декаль «Historic Sketch» — эскиз от руки, показывающий эволюцию грузовиков бренда. Подобный подход к эксклюзивности Mercedes использует не впервые: недавно компания показала эксклюзивное купе CLE 646, которое раскупили еще до премьеры.
Кабина будущего с уважением к прошлому
Внутри водителя ждет сочетание бежевой и красной кожи с вышитыми логотипами. Руль, дверные ручки и панель приборов также обтянуты кожей с контрастной красной прострочкой. Для тех, кто привык к комфорту, доступна зона SoloStar. Верхнее спальное место имеет ширину 900 мм, а вместо него можно заказать заводской модуль TruckLocker для дополнительного хранения вещей — это почти так же практично, как Mercedes Sprinter в качестве роскошной квартиры.
Технически грузовики остаются на острие прогресса. Кабина ProCabin имеет удлиненную на 80 мм переднюю часть, что позволяет снизить потребление топлива на 3% благодаря лучшей аэродинамике. Электрический вариант eActros 600, который стал «Грузовиком 2025 года», обеспечивает запас хода 500 км без подзарядки. В целом юбилейное издание получило около 30 эксклюзивных элементов оснащения, что делает эти 400 машин настоящим подарком для фанатов марки и коллекционеров.