Mercedes-Benz исследует технологии, которые должны помочь водителям электромобилей забыть о частых зарядках. Один из самых интересных экспериментов — "солнечная краска", способная обеспечить автомобиль электричеством для преодоления более 12 000 километров в год.
Что известно?
Основой экспериментальной краски являются ультратонкие солнечные модули, ширина которых составляет всего 5 микрометров, что в десятки раз тоньше человеческого волоса. Их вес — 50 граммов на квадратный метр, а наносятся они как тончайшая паста. Эффективность модулей достигает 20%. По словам компании, площадь в 11 квадратных метров (эквивалент среднеразмерного SUV) может производить энергию для 12 000 километров пробега в год при оптимальных условиях.
Полученная энергия может использоваться для зарядки высоковольтной батареи. Более того, система работает даже когда автомобиль выключен, что делает ее особенно привлекательной для увеличения автономности и уменьшения количества зарядных сессий.
Потенциал и практичность
Реальная эффективность зависит от места использования. Например, в Штутгарте (Германия) среднестатистический водитель Mercedes-Benz ежедневно преодолевает 52 км, из которых 62% могут покрываться солнечной энергией. В солнечном Лос-Анджелесе ситуация еще более оптимистична: по расчетам компании, до 100% ежедневной дистанции можно преодолевать благодаря зарядке от солнечного света. Излишки энергии можно использовать для питания домашней сети благодаря технологии двусторонней зарядки.
Среди других преимуществ "солнечной краски" — отсутствие в ее составе редкоземельных металлов и кремния, легкость переработки и доступность в производстве. Разработчики работают над тем, чтобы технология могла применяться на любой поверхности автомобиля, независимо от угла наклона или формы.
Источник: Mercedes-Benz