Li Auto i9 едет по мосту, вид сбоку. Источник: Li Auto
16 сентября 2026 года китайская компания Li Auto официально запустила в продажу флагманский электрический кроссовер i9. По заявлению компании, это самый аэродинамичный серийный внедорожник в мире — коэффициент лобового сопротивления (Cd) составляет 0,215.
Цена стартует от 369 800 юаней, в гривнах это примерно 2,3 млн грн по текущему курсу. Автомобиль продаётся в единственной комплектации «Home» с конфигурацией салона на шесть мест.
i9 стал самым большим внедорожником в линейке Li Auto: длина достигает 5225 мм, ширина — 1970 мм, колесная база — 3168 мм. Несмотря на большие габариты, минимальный диаметр разворота — всего 10,6 метра, благодаря системе электронного управления рулём (steer-by-wire) и повороту задних колёс.
Модель имеет два электродвигателя суммарной мощностью 536 л.с. и крутящим моментом 660 Н·м. Ускорение с места до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Батарея объёмом 101 кВт·ч по стандарту CLTC даёт запас хода 705 км. Компания также заявляет, что сверхбыстрая зарядка способна добавить 500 км хода всего за 10 минут.
Li Auto i9 припаркован на улице вечером. Фото: Li Auto
Салон построен по принципу «мобильной гостиной»: сиденья второго ряда поворачиваются на 360 градусов, а вместе со столиком трансформируют пространство в кинозал или спальню. Среди прочего оборудования:
- панорамный экран водителя — 29 дюймов, разрешение 6K;
- задний развлекательный дисплей — 21 дюйм, 4K;
- аудиосистема на 29 динамиков мощностью до 4960 Вт;
- встроенный холодильник на 10 литров с охлаждением и подогревом.
Салон Li Auto i9. Фото: Li Auto
За дополнительную плату Li Auto предлагает пакет автономного вождения Embodied Intelligence с двумя чипами M100 (суммарно 1280 TOPS вычислительной мощности) и четырьмя лидарами, а управляет системой модель Mach VLA. Базовую безопасность обеспечивают 11 подушек безопасности.
Напомним, ближайший родственник i9 в линейке Li Auto — кроссовер i8. Его полноприводная версия стоит на 30 тысяч юаней дешевле i9. При этом она проезжает больше на одном заряде — 720 км против 705 км у i9 по тому же CLTC-циклу. Интересно, что первые партии i9 комплектуются батареями CATL, хотя впоследствии Li Auto планирует перейти на батареи собственного производства, которые будет производить Sunwoda.