Концепт-кар Peugeot RCZ Vision. Источник: media.stellantis.com
Французский бренд решил напомнить об одном из своих самых ярких купе прошлого десятилетия. Накануне Парижского автосалона 2026 года Peugeot представил концепт-кар RCZ Vision. Это не прямой анонс серийной модели, а ходовой технологический манифест, призванный продемонстрировать направление развития марки на ближайшие годы.
Peugeot RCZ Vision спереди с надписью RCZ на бампере. Фото: media.stellantis.com
Главная техническая изюминка двухдверки скрыта под полом. Концепт оснастили твердотельным аккумулятором толщиной всего 110 мм, который разработали совместно с Factorial Energy. Благодаря 1000-вольтовой архитектуре батарея заряжается от 10% до 80% менее чем за 10 минут. Мощность электрической силовой установки составляет 500 л.с. (368 кВт), хотя тип привода производитель не раскрывает. Расчетный запас хода достигает 600 км в смешанном цикле, а заявленное энергопотребление составляет скромные 11,5 кВт·ч на 100 км.
Концепт RCZ Vision в движении, вид три четверти спереди. Фото: media.stellantis.com
В основе купе лежит модульная платформа STLA One. По словам Peugeot, RCZ Vision стал первым автомобилем бренда с электронной тормозной системой Brake-by-Wire без прямой гидравлической связи между педалью и суппортами. Управление Steer-by-Wire сочетали с прямоугольным рулем Hypersquare. Полный поворот колес здесь требуется менее одного оборота «штурвала». Кстати, именно эту версию руля французы планируют отправить в серию на следующем поколении E-208. Электроника поддерживает автономное вождение уровня 2++ с возможностью езды без рук на руле на трассе и в городе.
Концепт RCZ Vision. Фото: media.stellantis.com
Снаружи концепт цитирует оригинальный RCZ, который выпускался с 2009 по 2015 год на мощностях Magna Steyr. Купе сохранило узнаваемый двойной изгиб крыши double-bubble, который теперь простирается от капота до кормы, и получило скрытый активный спойлер. Колеса имеют разный размер: 21 дюйм спереди и 22 сзади. Длина машины составляет 4,65 метра при ширине 1,94 метра и высоте всего 1,35 метра.
Концепт RCZ Vision. Фото: media.stellantis.com
Четырехместный салон получил асимметричные сиденья, обшитые переработанной кожей PELINOVA и алькантарой. Приборная панель оснащена прозрачными Micro LED экранами системы i-Cockpit, причём центральный дисплей можно выключить полностью, сделав его невидимым. В кронштейн экрана встроены механические часы французской марки SERICA.
Серийных перспектив у модели пока нет: руководство Peugeot подчеркивает, что RCZ Vision остается демонстратором технологий.