Концепт беспилотного UGV на базе Chevrolet Silverado 3500HD. Источник: gmdefensellc.com
Подразделение GM Defense представило концепт беспилотного наземного транспортного средства (UGV) на базе пикапа Chevrolet Silverado 3500HD. Премьера состоялась на ежегодной выставке AUSA в Вашингтоне. Машину с двойными задними колесами создали для тихой доставки припасов и эвакуации раненых с передовой.
Платформа построена по схеме «скейтборд» с электронным управлением по проводам (drive-by-wire). Она не предназначена для прямого боя, однако берет на борт до 3630 кг полезной нагрузки. За питание отвечает аккумуляторная батарея емкостью 100 кВт·ч. Технологический демонстратор показали вместе с системой автономного вождения Scout AI, лазерным антидроновым комплексом LOCUST X3 и акустическим сенсором Squarehead Discovair G2+. По данным Motor1, армия США планирует получить этот демонстратор готовым к использованию к июню 2027 года.
Одновременно GM объявила о росте планового заказа армии США на легкий внедорожник Infantry Squad Vehicle (ISV), построенный на базе Chevrolet Colorado ZR2, — с начальных 649 до почти 12 000 единиц. Компания уже передала военным для оценки семь бесплатных прототипов утилитарной версии ISV-U.
Infantry Squad Vehicle–Utility (ISV-U). Фото: gmdefensellc.com
В сегменте тяжелых пикапов GM Defense имеет серьезных соперников. За отдельный контракт на тяжелую версию ISV-Heavy компания борется против Ford и BC Customs: каждый из участников должен предоставить армии три опытных образца до 30 марта 2027 года, после чего военные планируют приобрести около 606 машин. Кроме того, американские военные экспериментируют с тяжелыми беспилотными пикапами Ford F-250 от компании Forterra в рамках проекта Project Sandhills 2.0.