Концепт Dacia Hipster, представленный в 2025 году. Источник: Dacia
Dacia планирует запустить электрический микрокар Hipster в серийное производство в 2027 году, сообщил Autocar со ссылкой на собственные источники. Ориентировочная стартовая цена для британского рынка составляет £9500 (около 11 078 евро).
Собирать автомобиль будут на китайском заводе, где до июля 2026 года выпускали первое поколение компактного электрокара Spring. Завод принадлежит совместному предприятию eGT New Energy Automotive (Renault, Nissan и Dongfeng) и рассчитан на выпуск до 45 тысяч автомобилей в год для группы.
Формально Hipster будет квадроциклом класса L7e с жесткими техническими ограничениями. Максимальная масса без учета батареи не превысит 450 кг, мощность ограничена 20 л.с. (≈15 кВт), а максимальная скорость составит 90 км/ч. Источники оценивают батарею в 15 кВт·ч, химию элементов ещё не выбрали.
Серийная версия сохранит пропорции концепта 2025 года: 1,55 м шириной, 1,53 м высотой и 3 м длиной. Однако задние двери изменятся: вместо двустворчатого багажника концепта появятся боковые двери, похожие на те, что используются на Land Rover Defender.
Концепт Hipster сзади, на природе. Фото: Dacia
Что еще
Кроме четырёхместной версии класса L7e, Dacia параллельно изучает двухместный вариант более легкого класса L6. Конкурентом будущему микрокару Autocar называет похожий по формату квадроцикл от Fiat, а сам Hipster описывают как европейскую попытку повторить идею японских кей-каров, компактных городских автомобилей с упрощёнными техническими требованиями.
Издание Electrive обращает внимание ещё на одну причину такого формата: класс L7e, в отличие от полноценного M1, формально не подлежит пошлинам Евросоюза на электромобили из Китая.