Мико Марчик (Miko Marczyk) с Audi A6 Sportback e-tron performance. Источник: Audi AG
Audi A6 Sportback e-tron performance проехал 1338 км на одном заряде батареи и получил за это рекорд Гиннеса. За рулём серийного автомобиля сидел Мико Марчик (Miko Marczyk), действующий чемпион Европы по ралли. Средний расход за весь заезд составил 7,09 кВт·ч на 100 км. Пройденная дистанция почти вдвое превышает заявленный Audi запас хода 777 км по стандарту WLTP.
Заезд стартовал 11 сентября в 01:55 и длился более 45 часов. Маршрут пролегал через Польшу вдоль Вислы через Краков, Сандомир, Варшаву, Торунь и Грудзёндз до побережья Балтийского моря в Хели и назад тем же путём, финишировав между Торунями и Цехоцинеком. Марчик ехал в обычном трафике, включая часы пик. Температура воздуха держалась около 15°C, а утром в Грудзёндзе опускалась до 7°C. Сколько именно времени автомобиль провёл на дороге и с какой средней скоростью двигался, Audi не раскрыла.
Батарея и аэродинамика
Audi A6 Sportback e-tron performance — вторая модель на новой 800-вольтовой платформе Premium Platform Electric (PPE), с батареей на 100 кВт·ч (94,9 кВт·ч полезной ёмкости). Мощность силовой установки — 372 л.с., ускорение с места до 100 км/ч занимает 5,4 секунды. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd равен 0,21 — самый низкий показатель за всю историю Audi, а в цикле WLTP именно сопротивление воздуха формирует около 40% затрат энергии. Рекуперативное торможение, по данным компании, покрывает около 95% всех торможений в повседневной езде и способно возвращать в батарею до 220 кВт.
Мико Марчик получает сертификат рекорда Гиннеса. Фото: Audi AG
Предыдущий рекорд Гиннеса на одном заряде принадлежал Lucid Air Grand Touring, который, по данным InsideEVs, проехал около 1205 км между Швейцарией и Германией в прошлом году. Заявленный запас этой модели по американскому циклу EPA превышает 800 км. По сравнению с ним новый результат Audi больше почти на 130 км.