Ford. Источник: Ford
Похоже, в штаб-квартире Ford наконец поняли, что продавать исключительно дорогие электрические «кирпичи» — так себе стратегия для массового рынка. Пока индустрия лихорадит в ожидании 2028 года, когда должен появиться доступный электрический пикап Fathom за 30 000$ (1 230 000 грн), американцы решили зайти с другой стороны. На этот раз речь идет о сегменте, где цена имеет значение, а дизайн не напоминает космический корабль, который неудачно приземлился.
Квадратиш-практиш за миллион гривен
По информации издания Automotive News, компания Ford провела закрытую встречу с дилерами, где показала эскизы нового компактного кроссовера. Главная новость — ориентировочная цена около 25 000$ (1 025 000 грн). Это та самая психологическая отметка, которую большинство автопроизводителей успешно игнорировали последние несколько лет, ссылаясь на дефицит чипов, логистику и ретроградный Меркурий.
Концептуальное видение будущего. Фото: Ford
Дилеры, которые видели наброски, описывают устройство как что-то среднее между первым поколением Escape и современным Bronco Sport. То есть мы получим выраженный «квадратный» силуэт, который сейчас снова в моде. Важно, что это не будет очередная электрическая игрушка. Кроссовер планируют выпускать с бензиновым двигателем и в варианте гибрида. Производство развернут на заводе в Эрмосильо (Мексика), где уже собирают Maverick и Bronco Sport, что прямо намекает на общую техническую базу.
Mustang для всей семьи и Porsche на минималках
Если бюджетный кроссовер — это рационально, то четырёхдверный Mustang — это уже попытка заиграть с эмоциями тех, кому Porsche Panamera нравится, а бюджет позволяет только подержанный Focus. На той же дилерской конференции Ford показал концепт седана (или лифтбека) Mustang. Обещают, что цена не превысит 40 000$ (1 640 000 грн), а под капотом будет гибридная установка.
Конечно, фанаты классических пони-каров уже готовят факелы, но с точки зрения бизнеса это выглядит логично. Ford пытается создать линейку доступных автомобилей, которые не требуют от владельца установки зарядной станции в гостиной. Появление этого гибридного семейства запланировано на 2029 год.
Стратегия выживания в 2029-м
Что мы имеем в сухом остатке? Ford строит двухуровневую стратегию. С одной стороны — платформа Universal Electric Vehicle (UEV) для пикапа Fathom и будущего электрического Escape. С другой — проверенные временем гибридные решения для тех, кто не готов к «электрическому раю». Главный вопрос только в том, удастся ли удержать цену в 1 025 000 грн до момента релиза, или это только сладкие обещания для успокоения инвесторов.
Пока планы выглядят здраво: вместо того чтобы снова изобретать велосипед, компания возвращается к тому, что умеет лучше всего — делать простые, понятные и относительно недорогие машины с узнаваемым дизайном.
Если вам кажется, что Ford слишком экспериментирует с дизайном Mustang, вспомните про Mitsubishi Flying Pug, где японцы пытались скрестить компактное авто с лондонским кэбом.