Ro-Ro судно BYD Shenzhen . Источник: BYD
27 апреля четвёртое судно BYD типа Ro-Ro (Roll on-Roll off) под названием Shenzhen официально начало своё первое океанское плавание в Бразилию, взяв на борт более 7 000 новых автомобилей.
Что известно
Shenzhen спустили на воду в январе этого года в порту Янчжоу, к северо-западу от Шанхая. 22 апреля судостроительная компания China Merchants Group официально передала новое судно заказчику — компании BYD.
Длина Shenzhen составляет 219,9 метра, ширина — 37,7 метра, на борту расположены 16 палуб. Судно способно развивать скорость до 18,5 узлов (примерно 34,3 км/ч) и одновременно перевозить до 9 200 автомобилей. Shenzhen оснащён двухтопливной силовой установкой, которая может работать на сжиженном природном газе (LNG) и обычном судовом топливе.
BYD также эксплуатирует RoRo судна Explorer No.1, Changzhou и Hefei. В марте на воду было спущено пятое судно под названием Changsha. Его передача ожидается в мае. Также в апреле было завершено строительство судна Xi’an, однако официальная дата его ввода в эксплуатацию пока не объявлена.
В первом квартале 2025 года суда BYD перевезли свыше 25 000 автомобилей новой энергии (китайский термин, объединяющий электромобили и плагин-гибриды). При этом общее количество зарубежных продаж BYD в этот период составило 206 000 единиц, что на 110% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Бразилия является крупнейшим зарубежным рынком для BYD. За последние два года компания стала самым быстрорастущим китайским автопроизводителем по объёмам инвестиций в этой стране.
Источник: Carnewschina, BYD