Lockheed Martin с середины текущего года не поставляет истребители F-35 Lightning II с аппаратным обеспечением Technology Refresh 3 (TR-3), а отправляет их на склад. Ждать возобновления нужно ещё более чем полгода, но это того стоит.
Что известно
С таким заявлением недавно выступил главный исполнительный директор компании Lockheed Martin Джим Тайклет (Jim Taiclet). Завершение испытательных полётов и возобновление поставок к середине будущего года он назвал управляемым риском.
TR-3 представляет собой передовую технологическую установку на очень сложной платформе. Она обеспечит защиту от спуфинга и борьбу с помехами в условиях радиоэлектронной борьбы. Истребитель сможет выполнять периферийные вычисления (edge computing), как это делают дроны или беспилотные автомобили.
Возможности TR-3 будут на порядок выше в сравнении с TR-2. Модернизация обеспечит F-35 Lightning II цифровыми возможностями, которых нет ни у одного самолёта в мире. Центральным компонентом TR-3 станет апгрейд компьютера, процессора и памяти. Это позволит имплементировать примерно 85 улучшений, которые появятся в модернизации Block 4. В частности, новые сенсоры, высокоточное оружие, радиоэлектронная борьба и совместимость с большим количеством платформ.
Что касается задержек, они связаны с перебоями в цепочке поставок, медленной разработкой программного обеспечения и поздним началом испытательных полётов. Кроме того, ВВС США используют недостаточное количество истребителей F-35 Lightning II для тестов TR-3. Придерживаться установленного графика не удалось из-за того, что служба не продумала все пути выхода из ситуации в случае задержек.
Источник: Air & Space Forces Magazine