Самый компактный электромобиль Ford получил прибавку запаса хода

Ford Puma Gen-E: Unveiling the Future of Electric Crossovers Ford Puma Gen‑E. Источник: Ford

Компактный электрический кроссовер Ford Puma Gen‑E прошел техническое обновление. Модель получила батарею большей емкости и поддержку системы автоматизированного движения по шоссе Ford BlueCruise.

По словам Ford, инженеры переработали внутреннюю конструкцию батарейного блока, что позволило увеличить емкость батареи с 43 кВт·ч до 46,8 кВт·ч. В результате запас хода Puma Gen‑E по циклу WLTP вырос с 376 до 417 км.

Максимальная мощность зарядки осталась прежней — 100 кВт, а кривая зарядки практически не изменилась. Поэтому время зарядки батареи с 10 до 80% немного увеличилось: теперь оно составляет 26 минут вместо прежних 23 минут.

Электромотор, установленный на передней оси, также остался без изменений. Он развивает 165 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 7,4 секунды — столько же, сколько и у предыдущей версии.

Электрокроссовер Ford Puma Gen‑E
Ford Puma Gen‑E. Иллюстрация: Ford

Кроме того, Ford Puma Gen‑E и бензиновый Ford Puma стали самыми компактными моделями бренда, получившими систему помощи водителю Ford BlueCruise. Она позволяет управлять рулением, ускорением, торможением и удержанием в полосе без необходимости держать руки на руле на заранее оцифрованных автомагистралях, которые компания называет «Blue Zones».

При этом система требует постоянного внимания водителя: она контролирует движение автомобиля, но водитель должен следить за дорогой и быть готовым взять управление на себя.

Система Ford BlueCruise первой в своем классе получила разрешение на использование в Европе — это произошло в 2023 году, когда на рынок вышел электрический кроссовер Ford Mustang Mach‑E. Сейчас технология также доступна на нескольких моделях Ford в Европе, включая кроссовер Ford Kuga.

Для Ford Puma Gen‑E система предлагается в новой комплектации Blue Cruise Edition в стандартном оснащении. Для других версий она доступна как опция и требует ежемесячной или годовой подписки.

Демонстрация Ford Puma Gen‑E с системой Ford BlueCruise Навигационная система Ford Puma Gen‑E Предпросмотр системы Ford BlueCruise Предпросмотр навигации Ford Puma Gen‑E

В стандартное оснащение входит мультимедийная система Ford SYNC 4. Она предусматривает 12,8-дюймовую цифровую приборную панель и центральный сенсорный экран диагональю 12 дюймов с поддержкой беспроводных Android Auto и Apple CarPlay.

Базовая аудиосистема имеет шесть динамиков. В более дорогих версиях предлагается система BO Play с десятью динамиками общей мощностью 650 Вт.

Источник: Ford

Подписывайтесь на новости AIcybernews.com в Twitter и Facebook

Другие новости

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Актуально

Последние новости

Microsoft знижує ціни на підписку Xbox Game Pass. Тариф Ultimate подешевшав майже на чверть

Зміна керівництва Microsoft Gaming принесла перші плоди. Раніше голова ігрового підрозділу Аша Шарма (Asha Sharma) визнала, що підписка Game Pass стала занадто дорогою для...

ASUS представила OLED-монітор для професіоналів ProArt PA32USD із двома роз’ємами 12G-SDI

Компанія ASUS пропонує новий монітор серії ProArt для творців контенту на базі технології QD-OLED з високою якістю передачі кольорів та великою кількістю зовнішніх портів,...