Президентский Renault Rafale. Источник: Renault
Renault представила уникальную версию своего кроссовера Rafale Hyper Hybrid E-Tech, созданную специально для президента Франции. Один экземпляр, оснащённый гибридной установкой мощностью 300 л.с., получил удлинённую колёсную базу, бронированный кузов и эксклюзивную отделку.
Что известно
По форме Rafale напоминает BMW X2, но отличается на 48 мм более длинной базой. Для президентской версии инженеры Renault дополнительно увеличили расстояние между осями ради комфорта на заднем ряду и добавили броню, чтобы обеспечить безопасность высокопоставленных пассажиров.
Кузов окрашен в специальный цвет Bleu Présidence — сине-фиолетовый оттенок с блёстками белого и красного цвета, которые сияют на солнце. На передних крыльях размещены эмблемы в цветах французского флага, на решётке радиатора — декоративная вставка в стиле триколора, а по бокам установлены съёмные держатели для флагов.
В оформлении салона участвовали мастера по дереву и камню, чтобы подчеркнуть французское чувство стиля и мастерство. Руль, передняя панель и задняя консоль отделаны натуральным чёрным мрамором из Пиренеев, а панели управления сзади — благородным тёмным буком. Сиденья обтянуты кожей с системой вентиляции, а двери снабжены механизмом доводки. Дополнительно усилена шумоизоляция.
Renault не раскрывает, насколько увеличился вес автомобиля после доработок, но по сравнению с серийной версией (примерно 1 700 кг), бронированный президентский Rafale может приближаться к 2 700 кг. С учётом этого даже гибридная установка мощностью 300 л.с. и 1,2-литровым бензиновым двигателем вряд ли обеспечит прежнюю динамику — серийный Rafale ускоряется до 100 км/ч за 6,4 секунды и способен проехать до 105 км на электротяге.
Источник: Renault