Симулятор вождения автомобиля. Источник: Hyundai
Симулятор с системой движения, который ранее использовался Hyundai на раллийных соревнованиях в Испании, получил новое назначение. Теперь он помогает людям с повреждениями мозга проходить реабилитацию и возвращаться к вождению.
От раллийного симулятора к медицинскому инструменту
В 2019 году Hyundai Spain использовала продвинутый симулятор на этапах чемпионата Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). Его перевозили на разные этапы серии — в Оренсе, Кордове, Ла-Нусии, Мадриде и Сантандере. На сервисных зонах болельщики могли сесть за руль и почувствовать себя раллийными пилотами команды Hyundai N Performance. Симулятор был оснащён тремя изогнутыми мониторами, рулём и гоночным сиденьем. Кроме того, он имел систему имитации движения.
Новая роль после пандемии
Пандемия коронавируса изменила ситуацию. Устройство, которым на каждом этапе пользовались десятки людей, стало сложно использовать по прежнему назначению. Поэтому Hyundai Spain решила передать симулятор Fundación Hospitalarias Madrid для медицинской реабилитации.
С тех пор оборудование используют для работы с пациентами с приобретёнными повреждениями мозга. К таким состояниям относятся черепно-мозговые травмы, другие повреждения мозга и инсульт. Симулятор помогает постепенно восстанавливать когнитивные и моторные навыки, необходимые для управления автомобилем.
31% пациентов снова смогли водить автомобиль
Симулятор был адаптирован под более спокойные сценарии вождения. Вместо раллийной игры теперь используется Taxi Life: A City Driving Simulator, выпущенная два года назад компанией Nacon. Она имитирует обычное городское движение и подходит для пациентов, которые заново осваивают навыки управления автомобилем.
По данным программы реабилитации, все пациенты демонстрируют прогресс во время тренировок. Это положительно влияет на их восстановление и качество жизни. При этом 31% участников после прохождения программы смогли снова управлять автомобилем в реальных условиях.
Один из участников программы, Хосе Мигель Агилар, перенёс инсульт и благодаря тренировкам на симуляторе смог снова сесть за руль. По его словам, тренировки позволяют постепенно проверить основные навыки — удержание автомобиля в полосе, использование педалей тормоза и газа перед возвращением на реальные дороги.
Агилар отметил, что возможность снова водить автомобиль вернула ему независимость: теперь он может самостоятельно передвигаться и даже приезжать на реабилитацию на машине.
Источник: Motor.es