Sharp LDK+. Источник: Sharp
Бренд Sharp стал известен благодаря телевизорам, микроволновкам, очистителям воздуха и другой бытовой технике. Но теперь японская компания намерена перенести комфорт домашних технологий на дорогу.
Что известно
Гигант потребительской электроники углубляется в автомобильный сектор, опираясь на RD и производственную мощь Foxconn. Новый прототип представляет собой продвинутую и более проработанную в деталях версию концепта электрического минивэна LDK+. Публичная презентация новинки пройдет на Japan Mobility Show в конце октября.
Новый LDK+ заметно ближе к готовому к производству автомобилю, чем прототип 2024 года. Пропорции теперь больше соответствуют обычному минивэну.
Передняя часть стала более выраженной — с полноразмерными светодиодными фарами, встроенными в закрытую решётку с логотипом Sharp. Тем не менее общий дизайн довольно обыденный, несмотря на двухцветную схему. У минивэна раздвижные двери, вертикальная задняя часть, обычные зеркала и дверные ручки.
Одно из изображений показывает интерьер салона — вход через широкий проём без центральной стойки. Планировка включает плоский пол, поворотное водительское сиденье и консольный бокс со складным столиком.
Задний диван на три пассажира расположен дальше. Он забирает пространство для грузов, но в обмен создает лаунж-атмосферу с окружающим освещением.
Sharp представляет LDK+ как «продолжение гостиной» на парковке. Хотя массивного 65-дюймового экрана из оригинального концепта больше нет, обновлённая модель получила проектор и выдвижной экран над задним диваном, которые превращают салон в мобильный кинотеатр или удалённое рабочее место.
Электромобиль поддерживает платформу Sharp AIoT и может связываться с домашними устройствами, такими как бытовая техника, кондиционеры и стиральные машины. Он использует ИИ для изучения привычек и предпочтений пользователя и поддерживает функцию V2H (автомобиль-дом), интеграцию с солнечными панелями и домашними батареями.
Sharp LDK+ разделяет платформу с Foxconn Model A. Последний был представлен в концептуальной форме в прошлом году с модульным интерьером и настраиваемым экстерьером для коммерческого и личного использования.
Компания пока не раскрыла спецификации электрической силовой установки или батареи, которые, скорее всего, перейдут к родственнику от Sharp.
Собственный минивэн Foxconn выйдет на японские дороги в начале 2027 года, затем последует развёртывание на рынках АСЕАН.
Sharp не подтвердил, когда и где запустит свою версию электромобиля, хотя больше деталей ожидается на Japan Mobility Show 30 октября.
Источник: Carscoops