Обновление Dacia Sandero и Jogger: LPG версии впервые доступны с автоматической коробкой передач

Dacia Sandero Stepway Eco-G 120: ¿La opción eco-friendly que esperabas? Dacia Sandero Stepway Eco-G 120. Источник: Dacia

Dacia рассказала об особенностях моделей Sandero и Jogger 2026 модельного года. Главные изменения касаются силовых установок: версии с газобаллонным оборудованием для работы на сжиженном газе (LPG) впервые стали доступны в сочетании с автоматической коробкой передач.

Что известно

Обе модели прошли легкий рестайлинг, однако ключевые нововведения находятся под капотом. Новый двигатель Eco-G 120 стал доступен для Sandero, Dacia Sandero Stepway и Jogger.

Ранее двухтопливные версии (бензин/LPG) предлагались только с 1.0-литровым мотором Eco-G 100 мощностью 100 л.с. и исключительно с механической коробкой передач. Теперь появился 1.2-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 120 л.с. и он может сочетаться с 6-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением (EDC). При этом 6-ступенчатая "механика" сохранена для базовых версий.

Производитель также увеличил объем газовых баллонов, расположенных в нише для запасного колеса. У Sandero емкость выросла с 40 до 49,6 литра, у Jogger — с 40 до 48,8 литра. По данным компании, это обеспечивает примерно на 20% больший запас хода на LPG по сравнению с предыдущей версией. Совокупный заявленный запас хода составляет 1 590 км для Sandero, 1 480 км для Sandero Stepway и 1 450 км для Jogger.

Внешние изменения минимальны. Модели 2026 года получили новую световую подпись в форме перевернутой буквы «T» и задние фонари с пиксельным дизайном. В версиях Sandero Stepway и Jogger шире используется материал Starkle на колесных арках и боковых накладках. Это переработанный пластик без окраски, рассчитанный на повышенную устойчивость к царапинам.

В салоне центральный экран мультимедийной системы увеличен до 10,1 дюйма вместо прежних 8 дюймов. Аналоговую приборную панель заменили 7-дюймовым цифровым дисплеем.

По части безопасности автомобили доработаны в соответствии с актуальными требованиями Европейского союза. В стандартное оснащение входят система контроля усталости водителя и система автоматического экстренного торможения.

Цены и сроки начала продаж пока не раскрыты.

Источник: Dacia

Подписывайтесь на новости AIcybernews.com в Twitter и Facebook

Другие новости

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Актуально

Последние новости

Dacia Spring: новая батарея и больше мощности

Dacia Spring Extreme. Источник: Dacia ...

ИИ-бот по ошибке перевел пользователю токены на $250 000

Автоматизированный бот для торговли криптовалютой Lobstar Wilde случайно отправил весь запас...

MSI пропонує високошвидкісні NVMe-накопичувачі Spatium M571 DLP з підтримкою PCIe 5.0

Micro-Star International налагодила постачання твердотілих накопичувачів Spatium M571 DLP з інтерфейсом PCI Express 5.0 x4. В основі новинок лежить платформа Phison PS5028-E28 із зовнішнім...

Виталик Бутерин рассказал, как обезопасить криптокошельки

Сооснователь Эфириума Виталик Бутерин предложил использовать симуляцию транзакций и схожие механизмы...

Знайдено потенційну причину проблем з 12V‑2×6 на топових відеокартах GeForce RTX. Перехідник з часом висовується з роз’єму

Усі чули про проблеми з вигоранням роз’єму живлення 12V‑2×6/12VHPWR на топових відеокартах NVIDIA. А нещодавно почали фіксувати схожі випадки навіть з відеокартами AMD Radeon...