Дисплеи Nissan Leaf третьего поколения. Источник: Nissan
Honda и Nissan объединяют усилия для создания программно-ориентированных автомобилей следующего поколения. Компании намерены совместно разработать собственную платформу, которая обеспечит не только обновления и дополнительные функции за отдельную плату, но и стандартизацию ключевых компонентов, таких как полупроводники и электромоторы, что поможет существенно сократить издержки.
Что известно
Переговоры о слиянии между двумя автогигантами, провалившиеся ранее в этом году, могли бы стать спасением для испытывающей трудности Nissan. Однако теперь вместо объединения бренды выбрали более прагматичный путь — сотрудничество в сфере ПО. Ожидается, что новая программная архитектура начнёт внедряться в автомобили ближе к концу десятилетия.
По информации Nikkei Asia, инженеры Honda и Nissan с августа 2024 года совместно работают над программным обеспечением и мультимедийной платформой, которая ляжет в основу будущих моделей. Также планируется унификация аппаратной части — от чипов до электромоторов.
Разработка ПО собственными силами даёт автопроизводителям полный контроль над всей экосистемой. В отличие от решений сторонних поставщиков, которые часто ограничивают использование данных, внутренняя система позволит Honda и Nissan напрямую собирать и анализировать данные об эксплуатации автомобилей — это особенно важно в эру программно-определяемых транспортных средств.
Проект обойдётся недёшево: вложения могут превысить $10 миллиардов. Но в долгосрочной перспективе эта инвестиция должна окупиться: производители смогут зарабатывать на продаже новых функций и обновлений уже после продажи автомобиля.
Пока что Honda и Nissan продолжают параллельную разработку своих отдельных программных платформ, которые дебютируют уже в 2025 году. Однако со временем они могут объединиться под единой архитектурой, но с индивидуальным дизайном интерфейсов для каждого бренда.
Такой шаг также отражает растущую конкуренцию со стороны китайских производителей, которые уже предлагают более продвинутые и удобные цифровые решения даже в бюджетных моделях. На этом фоне японские бренды стремятся наверстать упущенное, создавая гибкие, «умные» платформы, способные соответствовать ожиданиям пользователей.
Источник: Nikkei Asia