Dacia Spring второго поколения. Источник: Dacia
Dacia опубликовала технические данные второго поколения Spring: городского электромобиля, который собирают в Европе, на заводе Novo Mesto в Словении. Производитель называет модель «на 100% новой» и сообщает, что она построена на платформе Renault Group RG-EV small.
Запас хода заявлен до 250 км по WLTP (европейская методика измерения) от LFP-батареи с 27,5 кВт·ч полезной емкости. Стандартное бортовое зарядное устройство имеет мощность 6,6 кВт. Заряд от 15% до 80% длится 9 часов от бытовой розетки, 5 часов 40 минут от усиленной розетки и 2 часа 55 минут от wallbox на 7 кВт.
Пакет быстрой зарядки добавляет бортовое устройство на 11 кВт и поддержку постоянного тока до 50 кВт. С ним от 15% до 80% можно зарядиться за 1 час 55 минут от трехфазного wallbox на 11 кВт или зарядной точки на 22 кВт, а на станции постоянного тока мощностью 50 кВт за 28 минут.
Зарядка Dacia Spring от wallbox. Фото: Dacia
Электромотор развивает 60 кВт (82 л.с.) и 175 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 12,1 секунды, а максимальная скорость составляет 130 км/ч. Радиус разворота равен 4,95 метра.
В салоне установлены 7-дюймовая цифровая панель приборов и 10,1-дюймовый мультимедийный экран. Система Media Control обеспечивает интеграцию со смартфоном, а Media Nav Live предоставляет восемь лет подключенной навигации. My Safety позволяет настроить часть систем помощи водителю на старте. Среди прочего предусмотрены электрический стояночный тормоз и датчики заднего хода. Камера заднего вида стандартна с комплектацией Journey.
Вторую генерацию Spring Dacia уже показывала в сентябре: тогда шла речь о переезде производства из Китая в Словению и стартовой цене от 17 900 евро (около 900 000 грн). В ноябрьском релизе новой цены и даты начала продаж не указано.
Первое поколение Spring продавалось с 2021 года, а производитель сообщает о более чем 210 000 реализованных единиц в более чем 40 странах. Dacia называет новый Spring первой из четырех полностью электрических моделей, которые бренд планирует к 2030 году.