BYD Atto 8. Источник: BYD UK
На автосалоне в Париже китайская компания BYD показала семиместный электрический кроссовер Atto 8. Это первый автомобиль марки в Европе с батареями второго поколения Blade 2.0 и фирменной системой ультрабыстрой зарядки Flash Charging.
Вид Atto 8 сзади на фоне гор. Фото: bydukmedia.com
Основная ставка сделана на скорость пополнения энергии. Согласно заявлению производителя, зарядка аккумулятора емкостью 115 кВт·ч с 10% до 80% длится всего 5 минут, а до 97% машина заряжается за 9 минут. Даже в морозы до -30°C пополнение емкости с 20% до 97% занимает 12 минут. По заявлению BYD, это примерно втрое быстрее типичных показателей современных кроссоверов этого класса.
Atto 8 рядом с зарядной станцией Flash Charging. Фото: BYD
Длина Atto 8 достигает 5040 мм при ширине 1996 мм и высоте 1760 мм, что делает его сравнимым по размерам с такими большими электрокроссоверами, как Kia EV9 и Hyundai IONIQ 9. Кстати, IONIQ 9 на зарядной станции мощностью 350 кВт тратит на заполнение батареи от 10% до 80% значительно больше времени — 24 минуты.
Салон Atto 8 с кожаной отделкой и панорамной крышей. Фото: BYD
Характеристики и оснащение
Модель выйдет на европейский рынок в двух версиях:
- Design RWD: один мотор на задней оси, 462 л.с. (340 кВт), крутящий момент 365 Н·м, ускорение с места до 100 км/ч за 8,0 секунды и запас хода более 600 км по циклу WLTP;
- Excellence AWD: два мотора общей мощностью 775 л.с. (570 кВт), крутящий момент 775 Н·м, ускорение до сотни за 4,6 секунды и запас хода до 602 км по WLTP.
Салон рассчитан на семерых пассажиров и отделан натуральной кожей. Передние кресла и крайние сиденья второго ряда оснащены подогревом, вентиляцией и функцией массажа, а третий ряд имеет собственный блок климат-контроля. Перед водителем установлены 10,25-дюймовая цифровая панель приборов, 26-дюймовый проекционный дисплей и мультимедийный экран диагональю 15,6 дюйма на базе Google Built-in. Объем багажника составляет 270 литров с тремя рядами сидений и достигает 1960 литров с сложенными креслами, плюс отдельный передний отсек на 136 литров.
Европейские дилеры начнут продажу Atto 8 в первом квартале 2027 года. Официальные прайс-листы компания пока не раскрыла. В настоящее время бренд продает в Европе электрический кроссовер Tang, цена которого в Германии стартует от 75 000 евро без учета временных дилерских скидок.
В сентябре автогигант заявлял о амбициях в сегменте сверхмощных машин, демонстрируя тизеры роскошного седана Yangwang, который может получить цену почти 300 тысяч долларов, однако Atto 8 станет значительно более массовым флагманом бренда в Европе.