Автономный электрофургон BOW на улице города. Источник: Stellantis
Подразделение Stellantis Pro One, отвечающее за коммерческий транспорт, показало концепт BOW — Box on Wheels, автономный и полностью электрический фургон для городской логистики. Премьера состоялась на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере, где BOW показали публике впервые.
Фургон разработан совместно со специализированной компанией UQI Robotics. В Stellantis описывают BOW не только как городской курьерский транспорт, но и как решение для закрытых территорий — промышленных площадок, аэропортов, больниц, где автономное движение легче согласовать с инфраструктурой.
Технические детали компания не раскрыла: нет цифр по емкости батареи, запасу хода, грузоподъемности или набору сенсоров, отвечающего за автономность. Первую фазу испытаний планируют сосредоточить на Европе, а уже потом изучать выход на другие рынки — без конкретных сроков.
Беспилотный фургон Stellantis Pro One подается как часть стратегии FaSTLAne 2030: компания стремится перейти от простой продажи грузовиков и фургонов к построению экосистемы услуг вокруг коммерческого транспорта, где автономная логистика, электрификация и связь работают вместе. На той же выставке Pro One показал еще и компактный фургон Smart Compact Van, обновление Fiat TRIS и программу NEXT — но BOW среди них выделяется именно автономностью.
Напомним, по итогам 2025 года Stellantis Pro One заявляет о 1,65 миллиона проданных коммерческих автомобилей и пикапов — это около 15% мирового рынка, а в Европе и Южной Америке подразделение называет себя лидером продаж.