Терминал Northern Lights в Эйгардене. Источник: Northern Lights
Пока большинство стран только размышляют над тем, как достичь климатической нейтральности, Норвегия перешла к весьма специфической, но действенной практике. В рамках проекта Northern Lights («Северное сияние») стартовала инъекция биогенного углекислого газа, который получают не из промышленных труб, а непосредственно в процессе очистки сточных вод. Это первый в мире случай, когда углерод из канализационных систем становится частью коммерческой цепочки улавливания и хранения (CCS).
Главным поставщиком «сырья» стал объект компании Veas, расположенный неподалеку от Осло. Это крупнейшее в стране очистное сооружение, обслуживающее более 800 тысяч жителей. Вместо того чтобы позволить углекислому газу, который образуется во время обработки отходов, испариться в атмосферу, его улавливают, сжижают и готовят к длительному путешествию. С февраля 2026 года логистическая компания Inherit обеспечивает доставку этого газа на терминал в Эйгардене (Øygarden).
Логистика на глубину 2.6 километра
Процесс утилизации выглядит как сценарий научно-фантастического фильма о спасении планеты, но с очень прагматичным подходом. На терминале в Эйгардене CO2 выгружают в наземные резервуары. Далее газ направляется по трубопроводу длиной около 100 километров к морским хранилищам. Финальная точка — закачивание на глубину 2600 метров под морское дно Северного моря.
Углекислый газ из сточных вод хранится на глубине 2600 метров под морским дном. Иллюстрация: Northern Lights
Проект Northern Lights является совместным предприятием энергетических гигантов Equinor, Shell и TotalEnergies. На первом этапе система рассчитана на хранение до 1.5 млн тонн углекислого газа в год. Хотя мощность планируют расширить до 5 млн тонн, пилотный «канализационный» проект пока что оперирует скромными цифрами — до 7000 тонн CO2 в год. Однако важен не объем, а прецедент: биогенный углерод считается «чище» чем ископаемый, поскольку его удаление из цикла фактически создает отрицательные выбросы.
Часть большой игры под названием Longship
Эта инициатива не является изолированным экспериментом. Она интегрирована в масштабную государственную стратегию Longship, названную в честь кораблей викингов. Цель правительства Норвегии — создать полноценную инфраструктуру, которой смогут пользоваться частные компании со всей Европы. Northern Lights уже имеет соглашения с несколькими европейскими промышленными игроками, которые готовы платить за то, чтобы их выбросы навсегда остались под толщей океанического дна.
Судно для транспортировки жидкого CO₂. Иллюстрация: Northern Lights
Использование биогенного углерода из сточных вод демонстрирует, что технологии CCS выходят за пределы тяжелой промышленности. Теперь даже коммунальные предприятия могут стать частью глобального рынка хранения углерода. Для рядового жителя Осло это означает, что его ежедневные бытовые потребности, как ни странно, теперь помогают уменьшать парниковый эффект, хотя и в таком необычном способе.