Volkswagen ID. Buzz. Источник: Volkswagen CV
Volkswagen предложил новую заводскую перегородку для пассажирского ID. Buzz. Она отделяет второй ряд сидений от грузового отсека и таким образом превращает модель в нечто среднее между минивэном и фургоном.
Что известно
Конструкция разработана совместно с Snoeks Automotive. Перегородка устанавливается сразу за вторым рядом сидений в пятиместных версиях ID. Buzz. Такая особенность позволяет перевозить пассажиров и выделить отдельное пространство для груза.
В отличие от коммерческого ID Buzz Cargo с металлическими боковинами, такая конфигурация сохраняет пассажирский кузов и остекление. Однако сплошная перегородка дает возможность загружать вещи до уровня крыши, не затрагивая салон. Кроме того, она снижает проникновение шума и грязи в пассажирскую часть.
ID. Buzz. Иллюстрация: Volkswagen CV
В перегородку встроено небольшое окно для сохранения обзора назад, а уменьшенный объем салона может повысить эффективность климат-контроля — что особенно актуально для электромобиля.
Такая опция может заинтересовать частных владельцев и малый бизнес, которым периодически требуется грузовое пространство без перехода на полностью коммерческую версию.
Перегородка изготовлена из легкого композитного материала и оснащена встроенным отсеком в нижней части для хранения зарядного кабеля. Volkswagen уточняет, что ремни безопасности и боковые подушки безопасности второго ряда сохраняют полную функциональность. Система доступна для версий с короткой и длинной колесной базой. Цены пока объявлены только для рынка Германии — от 1 856 евро.
Источник: Volkswagen CV