Volkswagen ID.7 Tourer. Источник: Volkswagen AG
Правительство Германии утвердило параметры новой программы субсидий для частных покупателей электрифицированных автомобилей. Поддержка распространяется на полностью электрические модели, отдельные плагин-гибриды и электромобили с расширителем запаса хода.
Что известно
Субсидирование доступно для электрофицированных моделей, которые прошли первую регистрацию начиная с 1 января 2026 года. Размер выплаты составит от 1 500 до 6 000 евро в зависимости от типа автомобиля, уровня дохода и состава семьи.
Субсидия доступна как при покупке, так и при лизинге новых автомобилей. Подержанные машины в программу не включены. Общий бюджет составляет 3 млрд евро, чего, по оценкам властей, хватит примерно на 800 000 автомобилей в период с 2026 по 2029 год.
Базовый размер поддержки — 3 000 евро для электромобилей и 1 500 евро для плагин-гибридов и моделей с расширителем запаса хода. Для получения субсидии такие автомобили должны выбрасывать не более 60 г CO₂/км по циклу WLTP или иметь электрический запас хода не менее 80 км. Цена автомобиля значения не имеет.
С июля 2027 года власти намерены пересмотреть условия поддержки плагин-гибридов, ориентируясь на реальные выбросы CO₂ в эксплуатации. Все автомобили, получившие субсидию, необходимо сохранять в собственности не менее 36 месяцев.
В правительстве также отметили, что программа поддержит европейский автопром: около 80% электромобилей и плагин-гибридов, зарегистрированных в Германии в прошлом году, были произведены в Европе. Кроме того в ближайшее время на рынок выйдут новые, более доступные модели.
Источник: Elektroauto-News