Водородный седан Toyota Crown стал такси и полицейским автомобилем в Японии

Toyota Crown FCEV: Водородное будущее для такси? Такси-версия Toyota Crown FCEV. Источник: Toyota

Toyota разработала специальные версии седана Crown FCEV для такси и полиции, чтобы оценить потенциал водородного автомобиля в реальных условиях интенсивной эксплуатации.

Что известно

Начнём с такси: Crown Sedan FCEV уже работает на улицах Токио. Количество автомобилей постепенно увеличивается и к концу марта 2026 года должно достичь 200 единиц. Каждый автомобиль выделяется чёрной окраской, синей графикой и характерными наклейками Tokyo H2 на бортах.

Салон полностью оборудован для работы в такси: дополнительный GPS-модуль, счётчик оплаты и прозрачная перегородка за водительским сиденьем. Пассажиры сзади получают простор для ног, дополнительные экраны, отдельный сенсорный дисплей для управления климатом и сиденья с функцией массажа.

Toyota признаёт, что длина FCEV в 5030 мм может создавать трудности на узких городских дорогах, но настаивает, что это компенсируется плавным ускорением и тихой, комфортной ездой. Базовый тариф остаётся неизменным — ¥500 ($3), как в обычном токийском такси.

Водородное такси Toyota Crown FCEV на улицах Токио Особенности интерьера Toyota Crown FCEV для такси Миниатюра: Водородное такси Toyota Crown FCEV Миниатюра: Интерьер Toyota Crown FCEV для такси

Эксперимент не ограничился такси. В декабре 2024 года Toyota представила полицейскую версию Crown Sedan FCEV для префектуры Фукусима — региона, пострадавшего от ядерной катастрофы 2011 года.

Патрульная версия меняет сдержанный корпоративный стиль на чёрно-белую окраску со стробоскопами на крыше, крупными надписями Police и графикой в стиле горы Фудзи на капоте. Стандартный значок Toyota уступает место золотой эмблеме.

Полицейская версия Toyota Crown FCEV в префектуре Фукусима
Полицейская версия Toyota Crown FCEV. Фото: Toyota

Обе версии модели сохраняют стандартную силовую установку Crown FCEV. Электромотор, установленный сзади, выдаёт 180 л.с. (134 кВт) и 300 Н⋅м крутящего момента, получая энергию от системы топливных элементов, заимствованной у Toyota Mirai.

Водород хранится в трёх баллонах высокого давления, обеспечивающих запас хода до 820 км на одной заправке.

Для водителей, менее убеждённых в водороде, Toyota также предлагает Crown Sedan с самозарядной гибридной установкой, которая сочетает 2,5-литровый бензиновый двигатель с двумя электромоторами.

Источник: Toyota

Подписывайтесь на новости AIcybernews.com в Twitter и Facebook

Другие новости

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Актуально

Последние новости

Цена Ethereum поднялась после обновления Fusaka

Цена Ethereum (ETH) показала рост после активации в блокчейне обновления Fusaka....

Продажі гри ARC Raiders наближаються до восьми мільйонів копій

Багатокористувацький шутер ARC Raiders став головним сюрпризом цієї осені. Розробники з Embark Studios запропонували якісний, захопливий та красивий проєкт у жанрі Extraction, який швидко...

Том Ли рассказал о перспективах Ethereum

Председатель совета директоров компании BitMine и соучредитель Fundstrat Том Ли заявил...

Системна плата ASRock H610M Combo отримала шість роз’ємів для модулів ОЗП

В асортименті компанії ASRock з’явилася цікава материнська плата для процесорів Intel LGA1700 — H610M Combo. Це модель формату microATX, виконана на чипсеті початкового рівня...