Новый BMW iX3 . Источник: BMW
BMW продолжает раскрывать подробности о новом кроссовере iX3 — первой серийной модели на платформе Neue Klasse. Одной из особенностей новинки является высокая доля переработанных материалов — 33% компонентов iX3 изготовлены из вторсырья.
Что известно
BMW называет такой подход к производству автомобилей "design for circularity". Материалы в конструкции автомобиля еще на этапе проектирования подбирались с учётом возможности повторного использования.
Так, часть обивки сидений изготовлена из переработанного PET-пластика (полиэтилентерефталата), а подкапотные элементы — крышка электродвигателя и отсек под капотом — на 30% состоят из пластика морского происхождения. Это бывшие рыболовные сети, канаты и другой мусор, собранный в океане.
80% алюминия в поворотных кулаках и рычагах подвески — вторичной переработки. Колёса тоже на 70% изготовлены из переработанного алюминия.
Материалы, из которых BMW делает компоненты нового iX3. Фото: BMW
BMW подчёркивает, что вся эта экологическая работа не увеличивает, а сокращает углеродный след. В высоковольтной батарее используется 50% вторично переработанного кобальта, лития и никеля. Энергия для производства анодов, катодов и самих ячеек поступает из возобновляемых источников.
В результате выбросы CO₂ по всей цепочке поставок снижены на 35%. По расчётам BMW, это значит, что уже через год эксплуатации или после 21 500 км пробега новый iX3 начинает приносить «экологическую выгоду» по сравнению с "обычным" автомобилем.
Официальная премьера BMW iX3 состоится в сентябре на автосалоне в Мюнхене. Кроме "зеленых" материалов обещают запас хода до 644 км и высокотехнологичный интерьер с упором на искусственный интеллект. Серийное производство стартует до конца 2025 года.
Источник: BMW