Япония может смягчить требования к безопасности автомобилей для производителей из США — Nikkei

Revving Up with the Ford Mustang GT: A Geek's Guide to Muscle Madness Ford Mustang GT. Источник: Ford

Японское правительство рассматривает возможность пересмотра национальных требований к автомобильной безопасности в рамках подготовки к торговому соглашению с администрацией президента США Дональда Трампа. Об этом сообщило деловое издание Nikkei.

Что известно

На прошлой неделе главный переговорщик от Японии Рёсэй Акадзава (Ryosei Akazawa) начал тарифные консультации с американскими представителями в Вашингтоне, и сейчас ведётся подготовка ко второму раунду переговоров.

Американские автопроизводители давно заявляют о наличии нетарифных барьеров на японском рынке. В отчёте, опубликованном Управлением торгового представителя США в марте, отмечалось, что Япония отказывается признавать американские сертификаты безопасности как равнозначные собственным стандартам. Среди других препятствий — уникальные процедуры испытаний и сложности с созданием дистрибьюторских и сервисных сетей.

По информации Nikkei, правительство премьера Сигэру Исибы (Shigeru Ishiba) считает возможным смягчение отдельных критериев, в частности правил, касающихся краш-тестов. «Нужно признать, что условия дорожного движения отличаются», — заявил Исиба в воскресной программе на телеканале NHK. По его словам, Япония традиционно делает упор на защиту пешеходов, тогда как в США приоритетом является безопасность пассажиров при столкновениях автомобилей.

Япония добивается отмены 24-процентной пошлины, временно сниженной до 10%. Кроме этого автомобили, сталь и алюминий происхождением из Японии сталкиваются в США с 25-процентным тарифом.

Источник: Nikkei

Подписывайтесь на новости AIcybernews.com в Twitter и Facebook

Другие новости

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Актуально

Последние новости

Pi Network вызвали недовольство среди пользователей

Команда Pi Network представила дорожную карту миграции в мейннет. В ней...

Наступне покоління відеоадаптерів Intel Arc може перейти на мікросхеми GDDR7

На відміну від Nvidia, компанії Intel і AMD не поспішають з переходом на графічну пам’ять GDDR7. Актуальні моделі відеоадаптерів від «червоного» та «синього» чипмейкерів...

В Китае роботы пробежали полумарафон вместе с людьми

21 человекоподобный робот принял участие в пекинском полумарафоне. Это первый случай, когда машины пробежали вместе с людьми дистанцию 21 км, пишет Reuters. ...

Предупреждение о прорыве Биткоина — Нацелены ли быки на $90 000?

Биткойн ($BTC) снова в центре внимания после того, как 21 апреля превысил $87 400 – самый высокий уровень почти за месяц. Это означает рост...

Китайский бренд компании Stellantis представил свой первый седан — Leapmotor B01

Электрический седан Leapmotor B01. Источник: Leapmotor ...