Иллюстративное фото. ID.UX — суббренд Volkswagen в Китае. Источник: Volkswagen
Volkswagen объявил о продаже завода в китайском регионе Синьцзян. Вместе с производственной базой автогигант лишился двух испытательных полигонов. Это часть более широких изменений, вызванных финансовыми трудностями. Ранее руководство компании даже предположило, что впервые в истории может закрыть некоторые заводы в Германии.
Что известно?
Volkswagen решил продать завод, который работал в рамках совместного предприятия с китайской SAIC. Это решение совпало с объявлением о расширении партнерства с SAIC: до 2030 года компании обещают выпустить 18 новых моделей, среди которых первые два электрокара должны появиться уже в 2026 году. Кроме того, стороны продлили соглашение о сотрудничестве до 2040 года.
Решение о продаже завода в Синьцзяне не обошлось без скандалов. По информации Nikkei Asia, на VW давно давили правозащитные организации, которые обвиняли региональные власти в нарушениях прав уйгуров, включая использование принудительного труда. Официально Volkswagen и китайские власти отвергают эти обвинения.
Что будет дальше?
Volkswagen сталкивается с ростом расходов, жесткой конкуренцией и спадом продаж на ключевых рынках. Проблемы компании не ограничиваются Китаем. Ранее на этой неделе генеральный директор бренда Volkswagen Томас Шефер (Thomas Schafer) заявил, что VW не сможет достичь своих целей без закрытия как минимум одного завода в Германии. В то же время производственный совет компании считает, что автопроизводитель может избежать сокращений за счет снижения заработной платы.
Источник: Nikkei Asia